Redline on ranteeseen sopiva suorituskykyinen mittaristo: uritettu kehys, koholla oleva tuntirengas, upotettu sekuntiura, johon on leikattu punainen alue, ja taustavalaistu ajotietokone kellotaulun pohjassa.
PUNAINEN VYÖHYKE
Sekuntiviisari on kierroslukumittarin osoitin, ja sen punainen kärki liikkuu punaisella vyöhykkeellä joka minuutin viimeiset kymmenen sekuntia. Sieltä vyöhyke on merkitty, ja siitä nimi tulee. Minuuttiviisari ylittää saman kaaren kerran tunnissa.
KAKSI KUIVOA
CHARGE on kellon paristo oikealla neulalla, joka heilahtelee merkityn E-F-asteikon poikki vasemmassa kuopassa. OAT on ulkolämpötila oikeassa kuopassa tietyssä olosuhteessa – selkeä, osittain pilvinen, pilvinen, sade, lumi tai myrsky – jonka kellotaulu laskee itse.
AJOTIETOKONE
Kellotaulun pohjassa kulkee meripihkanvärisen lasin takana oleva upotettu paneeli. Sen kello on leikattu aidoiksi seitsemän segmentin muotoisiksi eikä niitä jäljitteleviksi kirjasimiksi, ja se ottaa 12 tai 24 tunnin kellonajan itse, riippumatta siitä, mihin puhelin on asetettu. Sen yläpuolella oleva viistetty laatta sisältää päivämäärän ja avaa kalenterisi napauttamalla sitä.
KOMPLIKAATIOT
Kaksi komplikaatiota on vierekkäin valaistulla lasilla. Syke vasemmalla laatikosta otettuna, askelmääräsi oikealla. Molemmat ottavat vastaan lyhyttä tekstiä ja molemmat hyväksyvät tyhjän tekstin, ja lyhyt teksti on ainoa tyyppi, jonka ne ottavat - edistymiskaari tai kuva ei mahdu siihen, joten mitään niille määrittämääsi ei puristeta tai rajata. Jokainen piirtää oman toimittajansa toimittaman kuvakkeen, joten uudelleenmäärittämäsi komplikaatio ei koskaan säilytä vanhaa kuvaa.
SOVELLUKSEN PIKAKUVA SANAMERKIN ALLA
Yksi vain kuvalle tarkoitettu paikka, keskellä REDLINE-tekstin alla. Se toimitetaan tyhjänä, ja tyhjä tarkoittaa, että tässä ei ole piirretty mitään: ei pistorasiaa, ei plusmerkkiä, vain pelkkä giljošši. Osoita kellolla sovellusta, ja pistorasia ilmestyy kuvakkeesi kanssa.
AINA PÄÄLLÄ
Ei kellotaulua himmennettynä, eikä toistakaan designia – sama mittari pelkistetty leikkausviivoihinsa. Punainen alue pysyy, kahdentoista tunnin merkit pysyvät, CHARGE-asteikko säilyttää viisarinsa ja ajotietokoneen istuin pitää kellon. Kehys, numerot, giljošointi ja molempien kaivojen pohjat on yksinkertaisesti jätetty pois. Mittauksessa 2,5 prosenttia näytöstä on valaistu.
TEE SIITÄ OMASI
Kolme mittariston ulkoasua: Ember, Cobalt ja Lime. Mittaritaulu pysyy grafiitinvärisenä kaikissa kolmessa ja vain valaistus muuttuu, kuten mittariston valaistus autossa. 12 ja 24 tunnin valittavana on kuusi asetusta, joista jokainen asetetaan itse kellosta. Puhelinsovellusta ei tarvitse asentaa.
SÄÄ VAATII YHDEN KERRAN LUVAUKSEN
Wear OS ei oletuksena myönnä kellotauluille sijaintitietoja, joten kunnes annat sen, kellotaulu näyttää asteikon ja viivan lämpötilan sijaan: Asetukset > Tietoturva ja yksityisyys > Lupahallinta > Sijainti > Kellotaulut > Salli sovellusta käytettäessä. Kaikki muu – aika, päivämäärä, askeleet, syke ja CHARGE-mittari – toimii heti asennuksen jälkeen.
Laitteen omat tekstit ovat englanniksi.
Jos sinulla on kysyttävää tai jokin ei toimi oikein, kirjoita meille osoitteeseen contact@basilbase.com.
Koneistettu mittaristo, punainen vyöhyke ja taustavalaistu ajotietokone.